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Bahia Malaga, Colombie


Description:

Debido A que el Puerto de Buenaventura présenta diffiretes limitaciones en cuanto a la profunddidad de sus aguas y Problèmes con relacion al incmento de los sedimentos prodalidos por el rio dagua sobre la bahia que aumenta los costos de drcado, empresarios delle delp De Otro Terminal Maritimo Sobre El Pacifico Colombiano; Aqui surge la propuresta de construirllo sobre bahia malaga dada la profundidad de la mimma con lo cual puede sert un un unspero de aguas profundas, protusta que llevo a varios grupos de ambientalistas y a la autoridad ambiestal (cvc) a opongese al Plantamiento. Sin Embargo, Bahia Malaga es una zona de gran importancia ambiental y social, pues alberga una inmensa diversidad desescices de fauna y flore, continental y marina, lo cual soporta la hipotèse de que este sitio es un refugio Pleistoceno, e insigne el Area Como. Parte de los Hot Spots de la Conservacion de Naturaleza A Escala Planetaria. La bahia es Reconocida Mundialmente Por Ser uno de Los Sitios de Destino de la Migracion estacional de Poblaciones de la Ballena Jorobada (Megaptera Novaeangliae), La Cual Arriba A Sus Aguas C�lidas y calmadas para criar a sus ballenatos y coninés reproductivos. En esta Area Tambien Se EncUentran Comunidades afrodescendientes Bajo la Figura de Consejos Comunitarios Como la Plata - Bahia Malaga, Ladrilleros, Juanchaco, La Barra y Puerto Espana - Miramar. Polemica se présente des Entre Claros Interes, por un lado la construccion de un porto de aguas profundas apoyada por los empresarios y por el otro laclaracion de reserva naturel. POR LA PRESION DE LOS GRUPOS AMBIENTALISTAS, FINALMEMETE BAHIA MALAGA ES DERCLARADA PARQUE NACIONAL URAMBA BAHIA MALAGA, CON LA RESOLUCION 1501 DEL DE AGOSTO DE 2010 Que COMPRENDE 47.094 HECTAREAS (équivalente A Millas nauticas Cuadradas). Los Limites de Su Area de Influencia fils El Rio San Juan Al Norte, Al Este la Carretera de Acceso a la Base Naval de Bahia Malaga, Al Sur la Costa del Istmo de Pichid� y Al Oeste El Mar territorial.

A Escala Regional, El Parque SE Articula al Corredor de Conservacion Con los Parques Nacionales Naturaires Farallones de Cali y Munchique. El pnn uamba bahia malaga complémenta las figuras de ordenamiento que hacen partte del mosaico de Conservacion de la région de bahia malaga, articulandose de Manera funcional con otras, coo resguardos indigenas, territorios colectivos Y El Parque Regional Natural (PNR) de la Sierpe, Bajo Responabilidad de la Corporacion Autonoma Regional Del Valle del Cauca (CVC).

la zona Presenta difficultes Confortos que Segun La Universidad del Valle, El Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras Jose Benito Vives de Andreis (Invemar) y el Instituto Para la Investigacion y La Preservacion del Patrimonio Cultural Y Natural Del delle del Cauca (INCIVA) en el ano 2006 se identifice que las régis SUSCECTIBLES DE AMENAZAS EN LA BAHIA MALAGA Por Expotacion de Recursos Faunisticos Fils: Los Negritos, Los Negros, Isla Monos-Cabez�n, Archipi�la de la Plata, Aguacate-Iguanero, Valencia, El Tigre y Luisico. Por Bioerosion: Isla Palma y Morros, La Despensa y Curichiche. POR TURISMO: La Barra-Juanchaco-Ladrilleros y Chucheros. Por Tala de Bosque: Punta Alta-Base Naval Y Lasierpe, Aguacate-Iguanero, Valencia y Luisico. Lo que clarratente se intensificara con la construccion de un puerto de aguas profundas en dicha zona.

en el Area proyectada para la construccion del puerto se estime una perdida direda de zonas De Acantilados y Bosques de Colina Ubicados en la Costa Occidental de la Bahia, Al Igual Que una Intervencion de Zonas Sugidas del Borde Costero, en un Transepto de Aprox. 410 m y en una Profundidad hasta de 5,5 m. Sin Embargo, Esta Perdida de Cobertura de los Acantilados y Bosques de Colina, Ampliamente RepresentAdos en Toda la Bahia, Podria Ser Amortiguada Gracias A Las Granddes Extensiones exestentes de estos ecosistemas, Cuestion Que no ES Compartid Juan Barrag�n) que Considéré Inviable La Construccion del Puerto en Esta Zona.

Segun un estudio de prefactibilidad ambiental y social sobre la construccion de un peerto de aguas profundas en bahia malaga, pacifico colombiano, encargado a la universidad del Valle se evaluaron las figuras de Conservacon que podrian aplicar para sertaenedas en bahia mallaga, las cuals Para sertreedas en e Se mettant en œuvre la Conservacion de la base Ambiental de la Bahia Pero que Permite Igualmente El Desarrollo de Actividades Productivas Sostenibles Que Armonamin El Ingreso de Recursos Para El Mejoramiento del Nivel de Vida de Las Poblaciones asentadas en la bahia; Este Informe Evidence La Posibidad de Que El Area SE CONSTRUYA EL Puerto, Acudiendo a los Argumentos de la Sostenibilidad; Sin Embargo el Mismo Informe Muestra las Expectativas en Torno al Proceso Territorial de la Bahia, en la Cual los Pobladores Se EncUentran Mas identificados con la declariva de Desarrollo dadas las dinamicas traditional El Medio Natural.

Existen en la actualidad inhiietudes de la poblacion en relacion con tales como el manejo de los recursos naturalises en un pnn (Parque nacional naturel), las Estrategias de Control Territorial, las posibidades de vinculacion Laboral de los nativos.

en général la construccion de un peerto de aguas profundas en la zona de bahia malaga, genera désenifianza, Debido a los procesos que Han Generrado Otros Puertos en El Pacifico Colombiano. Las diffère les organisations de Justicia Ambiental Celeban la Decaracion Nacional de Parque Natural en Bahia Malaga, Pero se Ecuentran Eswaytes Frente A Nuevas propuestas Contrarias A Su Conservacion. Por su parte los empresarios siguen insitiendo, mientras los grupos ambientales estan muy atentos al desarrollo de esta propuesta.

biodiversity, côte, port, sanctuaire / parc naturel, conservation, conservation

Informations essentielles

Nom du conflit:Bahia Malaga, Colombie
Pays:Colombie
État ou province:Valle del CAUCA
Localisation du conflict:Municipo de Buenaventura
Précision de l'emplacementÉLEVÉE (Niveau local)

Origine du conflit

Type de conflit. 1er niveau:Infrastructure et Environnement Bâti
Type de conflit: 2ème niveau:Projets portuaires et aéroportuaires
Déforestation
Création de réserves/parcs nationaux
Marchandises spécifiques:Poisson
Ressources biologiques
Terre

Détails du projet et des acteurs

Détails du projet

En el e viscenario de Puerto de Aguas Profundas se planta la construction y operacion del Puerto en un ère de la zone totale para operaciones de 930.000 m2, Situado adyacente a los terrenos de la base naval, a 360m del Estero aguijerito hacia el intérieur de la bahia. POSEE, indépendante, Sus canales de l'Acceso y Sus de maniobras (Darsenas). El Acceso Al Canal A La Zona de Darsena de la Base Naval Tiene una Anchura de 80m, Con un Radio de Giro de 500m. El Area de Maniobras Para los Buques que atracan en el Muelle Queda Demitada por una cirnunferencia de 250m. Se redibe trafico naval con una longitud de atraque de 1200m, se manejan resguardos en los buques Entre 25 y 30m. El Tipo de Mercancia que se Mueve se composé de Graneles solidos y Contendores. La capacidad opérativa de los muelles es de 708.000 EVP / ano y capacidad de graneles solidos de 2600.000 t / ano. En el Area Proyectada Para la Construccion del Puerto se Estima una Perdida Directa de Zonas de Acantilados y Bosques de Colina Ubicados en la Costa Occidental de la Bahia, Al igual Que Una Internincion de Zonas Sumigidas del Borde Costero, en un transepto de aprox. 410m y en una Profundidad hasta de 5,5m.

Este Tipo de Estudios donde se Discute la Posibilidad de Hacer compatible el desarrollo economico con la Conservacion Son de Alta complejidad y trasicienden los criterios tecnicos para pasar a los politicos y a las percepcionnees de la sociedad sobre la importancia de ambos aspecos. Buena Parte de las DÉCISIONS ESTE CAMPO fils de Caracter Politico Relaacionadas Con las Concepcionnees Sobre El CONTCHETO Y SU MANEJO, Entre Desarrollo y Ambiente Por Parte de Los Tomadores de Disonètes. Conceptualmente en el Medio de ello esta la discours sobre la posibilidad de Sustitucion Entre el Capital Natural y el Capital Creado Por la Sociedad. En este caso la posibidad de que el el crecimiento economico asociado a la construccion de un porto genere los recursos suficientites que compenden el impacto ambiental y social générado por el peerto. Importancia que se demuestra con la creacion en el ano 2010 del Parque Nacional Natural Uamba Bahia Malaga, NON Area 100% marina, que contribuira a incrémentaire la représentatividad de los ecosistemas marinos en el sistema nacional de zones protégidas (sinap) y Fortalece la dinamica socio nacional de protegidas (sinap) y Fortalece la dinamica Socio -Cultural de las comunidades negras de la zona. Por El Momento El Proyecto se ha parado con la créacion del Parque Nacional de Bahia Malaga, Pero los empresarios siguen insitiendo.

Port, développement économique, conservation, politique, capitaux naturels, écosystèmes marins, parc marin national

Superficie du projet:93
Niveau d'investissement:800 000 000
Type de populationRurale
Population affectée:7 133
Début du conflit:2005
Acteurs gouvernementaux pertinents:Comite intergréal del Valle del Cauca, Asociacion Nacional de Empresarios de Colombia (Andi Valle del Cauca), Camara de Comercio de Cali, Presencia de la Republica de Colombia, Ministre de Interior, Ministre de Ambient y desarollo Naturats de Colombie, Gobernacion del Valle del Cauca, Alcaldia de Buenaventura, Corporacion Autonoma Regional Del Valle del Cauca, Ejercito Nacional
Organisations pour la justice environnementale (et autres soutiens) et leurs sites internet, s'ils sont disponibles:CONSEJOS COMUNITARIOS LA PLATA - BAHIA MALAGA, LADRILLOS, JUANCHACO, LA BARRA Y Puerto Espana - Miramar, Universidad del Valle, Facultad de Ciencias del Mar de la Universidad de Cadiz, Firma Higher Porpose Consulting Group, Y Apoyo de un Profesor de La Universidad de San Francisco USA., Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras Jose Benito Vives de Andreis (Invemar), Instituto Para la Investigacion y La Preservacion del Patrimonio Cultural y Natural Del del del Cauca (INCIVA), WWF, Censat Agua Viva, Conservacion Internacional

Conflit et Mobilisation

IntensitéMOYENNE (manifestations de rue, mobilisation visible)
Niveau de conflitRésistance PREVENTIVE (suivant le principe de précaution)
Groupes mobilisés:Communautés autochtones ou traditionnelles
Organisations internationales pour la justice environnementale
Organisations locales pour la justice environnementale
Voisins/Citoyens/communautés
Mouvements sociaux
Groupes racialement/ethniquement disciminés
Comunidiades afrodescendientes (groupes afrocolombiens)
Pêcheurs
Formes de mobilisation:Recherche participative au niveau communautaire (études épidémiologiques populaires, etc...)
Rédaction de rapports alternatifs/Création de savoirs alternatifs
Développement d'un réseau/action collective
Développement de propositions alternatives
Engagement d'ONG nationales et internationales
Militantisme s'appuyant sur les médias/médias alternatifs
Contestation de l'EIE
Lettres et pétitions officielles de doléance
Campagnes publiques
Argumentaire en faveur des droits de Mère Nature
Recours/appel à la valoration économique de l'environnement

Impacts du projet

Impacts EnvironnementauxVisible: Perte de biodiversité (animaux sauvages, diversité agro-écologique), Érosion, Déforestatoin et perte de couverture végétale
Potentiel: Pollution atmosphérique, Réchauffement climatique, Perte de paysage/dégradation esthétique, Pollution sonore, Pollution des sols, Pollution des eaux de surface / Baisse de la qualité (physico-chimique, biologique) des eaux, Pollution ou diminution des eaux souterraines, Perturbation à grande échelle des systèmes hydrauliques et géologiques
Impacts socio-économiquesVisible: Perte des moyens de subsistence, Perte du savoir/pratiques/cultures traditionnels.lles, Perte du paysage/sentiment d'appartenance au lieu
Potentiel: Déplacement, Augmentation de la violence et des crimes, Manque de sécurité de l'emploi, absentéisme au travail, licenciements, chômage, Militarisation et augmentation de la présence policière, Spoliation des terres

Résultats

Statut du ProjetArrêté
Résultats / réponses au conflit:Démarcation des terres
Nouvelle législation
Renforcement de la participation
Application des régulations existantes
Projet annulé
En el Area Proyectada para la Construccion del Puerto se Estima una Perdida Directa de Zonas de Acantilados y Bosques de Colina Ubicados en la Costa Occidental de la Bahia, Al igual Que Una Intervencion de Zonas Sugidas del Borde Costero. Este Tipo de Estudios donde se Discute la Posibilidad de Hacer compatible el desarrollo economico con la Conservacion Son de Alta complejidad y trasicienden los criterios tecnicos para pasar a los politicos y a las percepcionnees de la sociedad sobre la importancia de ambos aspecos. Buena Parte de las DÉCISIONS ESTE CAMPO fils de Caracter Politico Relaacionadas Con las Concepcionnees Sobre El CONTCHETO Y SU MANEJO, Entre Desarrollo y Ambiente Por Parte de Los Tomadores de Disonètes. Conceptualmente en el Medio de ello esta la discours sobre la posibilidad de Sustitucion Entre el Capital Natural y el Capital Creado Por la Sociedad. En este caso la posibidad de que el el crecimiento economico asociado a la construccion de un porto genere los recursos suficientites que compenden el impacto ambiental y social générado por el peerto. Importancia que se demuestra con la creacion en el ano 2010 del Parque Nacional Natural Uamba Bahia Malaga, NON Area 100% marina, que contribuira a incrémentaire la représentatividad de los ecosistemas marinos en el sistema nacional de zones protégidas (sinap) y Fortalece la dinamica socio nacional de protegidas (sinap) y Fortalece la dinamica Socio -Cultural de las comunidades negras de la zona. Por El Momento El Proyecto se ha parado con la créacion del Parque Nacional de Bahia Malaga, Pero los empresarios siguen insitiendo.
Développement d’alternatives:- La région de la Conservacion del Conocida Como Bahia Malaga, A Traves de la Figura de Parque Nacional Natural O Reservas Naturats.
¿Est-ce que vous considérez que ce conflit représente un succès pour la justice environnementale ?Oui
Expliquez brièvement:DÉPUSE DE VARIOS Años de Intenso Debate Sobre La Construccion del Puerto, Y Por la Pression de Los Grupos Ambientalistas Y Las Comunideades, El Ministrio del Ambient Declaro Bahia Malaga (Pacifico Colombiano) COMO Area Protegida. HOY, Bahia Malaga es el parque nacional naturel Numero 56 (Pnn Uamba Bahia Malaga) de Colombie, en uno de los lugares mas biodiversos del Planeta. Por lo Tanto Puede decirse que es un caso en el que triunfo la justicia ambiental, sin embargo se debe estar alerta pues existen interesses muy fuertes que buscan la construccion del peerto a pesar de la normatividad. Esto ademas, pues la declaracion de zona protégida fue de solo una parte de la bahia, dejando abierta la posibilidad de construir un puerto.

Sources et documentation

Législation et textes juridiques pertinentes et liés au conflit

Desarrollo Sostenible, Por medio de la cual se declara, reserva, delimita y alindera el Parque Nacional Natural Uramba Bahia Malaga.

principal respuesta de Colombia ante los acuerdos alcanzados en la

AMBIENTE, se reordena el Sector Publico encargado de la gestion y

conservacion del medio ambiente y los recursos naturales renovables, se

organiza el Sistema Nacional Ambiental -SINA.

Ley 70 de 1993: que reconoce las comunidades negras que han venido

ocupando tierras baldias en zonas rurales del pacifico colombiano

Resolucion 1501 del 04 de agosto de 2010 del Ministerio de Ambiente y

El Codigo de Recursos Naturales: Esta norma surgio en 1974 como

Conferencia de Estocolmo sobre Medio Ambiente y Desarrollo.

Ley 1021 de abril 20 de 2006: es la Ley General Forestal

Ley 99 de 22 de diciembre de 1993. Se crea el MINISTERIO DEL MEDIO

Références - de livres publiés, articles académiques, films ou documentaires publiés

La Palabra (2010). Entrevista con el profesor Enrique Pe�a. Octubre.

Sostenible: Principios, enfoques y lineamientos de politica para

Orozco, C., Salcedo, E., Buitrago, �., y Martinez, P. (2008).

Universidad del Valle, Cali.

John V. Krutilla (1963). �Conservation Reconsidered. American Economic

Review, Vol. LVII, num. 4, p. 778.

Perez, M., Rojas, J. y Ordo�ez, C. (Comp.). (2010) Desarrollo

Colombia. Ediciones Universidad del Valle, Cali, Colombia. Junio.

Caracterizacion especial y funcional de Bahia Malaga. Programa Editorial

Parques Nacionales
http://www.parquesnacionales.gov.co/PNN/portel/libreria/php/decide.php?patron=01.0144

Censat
http://www.censat.org/A_A_Noticias_Nacionales_202.htm

La Semana
http://www.semana.com/enfoque/tribuga-vez-malaga/141284-3.aspx

El Espectador
http://www.elespectador.com/impreso/vivir/articuloimpreso-217451-bahia-malaga-fin-parque-nacional

El Tiempo
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-7702527

La Silla Vacia
http://www.lasillavacia.com/elblogueo/blogverde/7039/bahia-malaga-parque-o-puerto-el-trasfondo-del-debate

WWF
http://www.wwf.org.co/?194448/Baha-Mlaga-es-al-fin-Parque-Nacional

Médias d'intérêt - liens vers des vidéos, des campagnes, des réseaux sociaux

Foro Bahía MALAGA ¿Parque Natural Marino o Puerto de Aguas Profundas?

; www.youtube.com/watch?v=2GqQbJjkBXM
http://www.youtube.com/watch?v=Z6g3B_fuU10&feature=relatedhttp

Méta-informations

Dernière actualisation20/06/2014
ID du conflit:656