Dernière actualisation:
23-06-2016

Construcción tunel de la línea, Colombie

Socialisation des coûts des infrastructures et des transports. Voici un bon exemple près de Bogotá, où les déchets de construction sont détournés vers les plans d'eau, menaçant de cette façon la santé publique et écosystémique



Description:

El túnel de la línea se planteó para reducir la accidentealidad y agilizar el transportte en el tramo calarcá - cajamarca de la vía que concta cali con bogotá. Sin Embargo, A raíz de Esta obra desde el 2004 la comunidad de Calarcá ha sido afictada debido al vertiento de résiduos de obra en las principaux fuentes hídricas que utiliza el municipio para el abascimiento de agua para consommo humano. Además, 1.142 Campesinos de Veredas de Calarcá se Vieron Perjudicados Debido a Que con La Construcción del Túnel Piloto, Los Nacimientos de los que Tomaban El Agua Dejaron de Suministrarla. INICIALMETE LA Constructora «Unión Temporal Segundo Centenario» Y la Crq (Autoridad Ambiental del Quindío) Aseguraban que Se Realizaba el Tratamiento Adecuado de los résiduos, Mientie que El Elueducto Del Municipio Mostraba Estudios de Laboratorio Doniveles Metados Nuiverse ó Superiores a los pertidos por la résolución 2115 del 2007 para agua potable. Postérieurement, la construcción fue suspendida en múltiples ocasiones debido a que instuciones compétentes reconocieron la contaminación hídrica generada. A Pesar de Las Advercencias, la contaminación continuó y en noviembre del 2013 el Consejo de Estado Ordenó sancionar a la empresa y al invias por los perjuicios causados.

Informations essentielles
Nom du conflit:Construcción tunel de la línea, Colombie
Pays:Colombie
État ou province:Tolima-quindio
Localisation du conflict:Cajamarca-calarcá
Précision de l'emplacementMOYENNE (Niveau régional)
Origine du conflit
Type de conflit. 1er niveau:Infrastructure et Environnement Bâti
Type de conflit: 2ème niveau:Déforestation
Autres industries
Réseaux d'infrastructures de transports
Marchandises spécifiques:Infradescura
Détails du projet et des acteurs
Détails du projet

El Proyecto se Ubica en la parte Central de la República de Colombia y Concta los Departmentos de Tolima y Quindío, Haciendo Parte de la Troncal Bogotá D.C. - Buenaventura, en el Tramo Ibagué - Armenia, Cruce de la Cordillera Central. El Portal inférieur, Llamado Galicia, Inicia A 12 km de la Población de Calarcá y a 17 km de la ciudad de armenia, Capital Del Departmento del Quindío, A Una elecación de 2.423 M.S.N.M. El Portal Superior, Llamado Bermellón, SE ENUENTRA A 12,5 km de la Población de Cajamarca y a 37,8 km de la ciudad de ibagué, Capital Del Departmento del Tolima, A Una evelación de 2.505 M.S.N.M. se compruirá un túnel principal de 8,6 km, 59 puentes y viauctos, 16 túneles menores y pares viales Entre ibagué y calarca, Logrando Con ello una reducción de 14,8 km Menos de recordo, respecto al corredor réel.

Voir plus
Superficie du projet:12
Niveau d'investissement:331.000.000
Type de populationRurale
Population affectée:9
Début du conflit:2004
Nom des entreprises privées ou publiques:Consorcio Unión Temporal Segundo Centenario from Colombia
Acteurs gouvernementaux pertinents:Ministreo de Transporte; Instituto Nacional de Vías; Autoridades Ambientales de la Región
Organisations pour la justice environnementale (et autres soutiens) et leurs sites internet, s'ils sont disponibles:Corporación Autónoma Regional Del Quindío; Alcaldía de Calarcá; Fundación Cosmos
Conflit et Mobilisation
IntensitéBASSE (un peu d'organisation au niveau local)
Niveau de conflitEn REACTION à son exécution (pendant la construction ou l'opération)
Groupes mobilisés:Agriculteurs
Organisations locales pour la justice environnementale
Gouvernment local/partis politiques
Voisins/Citoyens/communautés
Scientifiques/profesionnels locaux
Formes de mobilisation:Rédaction de rapports alternatifs/Création de savoirs alternatifs
Engagement d'ONG nationales et internationales
Militantisme s'appuyant sur les médias/médias alternatifs
Lettres et pétitions officielles de doléance
Campagnes publiques
Impacts du projet
Impacts EnvironnementauxVisible: Pollution atmosphérique, Désertification/Sécheresse, Insécurité alimentaire (dommages aux cultures), Perte de paysage/dégradation esthétique, Pollution sonore, Érosion, Débordement des sites de stockage des déchets, Déforestatoin et perte de couverture végétale, Pollution des eaux de surface / Baisse de la qualité (physico-chimique, biologique) des eaux, Perturbation à grande échelle des systèmes hydrauliques et géologiques, Réduction de la connectivité écologique / hydraulique
Impacts sur la santéVisible: Maladies infectieuses
Potentiel: Accidents, Maladies et accidents professionnels
Impacts socio-économiquesVisible: Perte des moyens de subsistence, Perte du paysage/sentiment d'appartenance au lieu
Résultats
Statut du ProjetEn construction
Résultats / réponses au conflit:Compensation
Améliorations environnementales, réhabilitation/remise en état du lieu
Renforcement de la participation
Solutions techniques afin d'améliorer l'approvisionnement / la qualité / la distribution des ressources
Application des régulations existantes
Développement d’alternatives:Resolver Técnicinete el Flujo de Caudales de Agua Hacia las Comunideades afictadas.
¿Est-ce que vous considérez que ce conflit représente un succès pour la justice environnementale ?Non
Expliquez brièvement:El proyecto contifier en construcción y représenta para el gobierno uno de los más importations desarrollos de infraestrucura, para mejorar la momilidad y el transportte de carga.
Sources et documentation

Irregularidades en el túnel de La Linea
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Defensoría alerta por daños ambientales en obras de Túnel de la Línea
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En La Línea se ordenó la suspensión de obras
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Conclusiones mesa seguimiento fallo obras túnel de La Línea
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Méta-informations
Collaborateur:Mario Alejandro Pérez, Instituto Cinara - Universidad del Valle, Cali – Colombia
Dernière actualisation23/06/2016
ID du conflit:2141
Commentaires
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